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9JB a utilisé la pompe concrète SINOTRUK HOWO 6X4 9M3 de ZOOMLION

9JB a utilisé la pompe concrète SINOTRUK HOWO 6X4 9M3 de ZOOMLION

9JB a utilisé la pompe concrète de ZOOMLION

9M3 a utilisé la pompe concrète de ZOOMLION

SINOTRUK 6X4

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

ZOOMLION

Certification:

EURO III

Numéro de modèle:

9JB HOWO 6X4

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Détails de produit
Marque:
ZOOMLION
Couleur:
Vert + gris
Châssis:
HOWO 6X4
Description de produit

Camion refourbi de mélangeur concret ZOOMLION 9JB sur SINOTRUK HOWO 6X4 9M3

 

La double lame hélicoïdale logarithmique de mélangeur de lancement variable permet une vitesse de remplissage et de décharge plus élevée, mélange égal et élimine la ségrégation. Il est également approprié au transport des matériaux secs et humides.

 

Technologie de nouvelle génération de lame en forme de t. Elle est faite d'acier allié durable, et protège ainsi les lames de mélangeur contre l'abrasion, prolonge la durée de vie du tambour d'agitateur, et augmente la représentation de mélange.

 

La capacité géométrique du tambour d'agitateur est très grande et le taux remplissant est assez bas, de ce fait garantissant l'espace de mélange. Le petit angle incliné et le centre inférieur de l'aide de gravité réduisent la possibilité de retournement.

 

Le circuit hydraulique de boucle fermée et le contrôleur de température constant d'huile hydraulique sont employés. Des accessoires hydrauliques principaux tous sont faits par des marques bien connues avec des représentations stables et fiables.

 

Système d'approvisionnement en eau pneumatique. La pression est équipée par le réservoir d'air sur le châssis de dispositifs de protection de pression.

 

Le système à trois points d'opération inclut un dans la cabine pour permettre le contrôle du tambour d'agitateur et deux à l'arrière avec la manette d'opération sur chaque côté. Des matériaux non métalliques sont employés dans le système de manette pour prolonger la vie et la rendre facile à utiliser aussi bien que position exactement.

 

5%-10% consommation de carburant inférieure par l'intermédiaire de technologie « de chargement de commutation automatique de mode ».

 

Dispositif de alimentation avec la longue durée de vie jusqu'au ³ de 30 000 m dû à la technologie « de matériel de port matériel ».

 

Le degré d'universalité des pièces vulnérables est haut, et le coût d'entretien est bas dans le stade avancé des clients.

 

DONNÉES TECHNIQUES

PARAMÈTRE GLOBAL
Poids de bord Kilogramme 14000
Dérivez le type       6X4
Vitesse de véhicule de Maxium Km/h 78
Capacité de catégorie de Maxium % 45
Min. Turning Diameter M 18
Dimension hors-tout millimètre 8850X2496X3930
                
PARAMÈTRE DE MOTEUR
Puissance nominale KW/R/Min 247/2200
Couple de Maxium N.M/R/Min 1390/1200-1500
Quantité d'émission L 9,726
Huile consommée avec Min. Ratio g (Kw.H) 198
PARAMÈTRE D'OPTIMISATION DU TRAITEMENT DE TAMBOUR
Capacité d'agitateur M3

9

Max. Speed de tambour T/MN 12-16
Vitesse de classement M3/MIN >=4
Vitesse de décharge M3/MIN >=3
Taux des excédents %                <>
Gamme de récession millimètre 50-210

 

 

HISTOIRE DE ZOOMLION

Zoomlion Concrete Machinery Branch Company (ci-après désignée sous le nom « de la société ») est une unité de fonctionnement subalterne de ZOOMLION, actuellement, la société actionne les bases de production nationale qui sont principalement concentrées en parc industriel de Tchang-cha Lugu. Le parc industriel et le Hanshou de Yuanjiang industriels garent, et actionnent la production et les bases de R&D ou les plates-formes de collaboration de développement en l'Italie, au Brésil et d'autres pays étrangers.

La société a plus de 50 ans d'expérience de R&D de produit, actionne le seul centre de recherche concret national de technologie d'ingénierie de machines en Chine, et a réalisé des résultats fructueux dans la R&D de produit et l'innovation technologique. Il a successivement gagné plus de 100 nationaux, ministériels et provinciaux prix à la réussite de la science et technologie et récompenses de progrès, et a obtenu plus de 1100 brevets, de ce fait menant l'industrie concrète globale de machines dans l'innovation produit et le progrès technologique.

La société a passé la certification du 9001:2008 d'OIN, le 14001:2004 d'OIN et qualité du 18001:2007 d'OHSAS, environnement et système de gestion professionnel de santé et sécurité. Les produits de la société ont passé la certification domestique de ccc, aussi bien que le CE d'Union européenne, certification de sécurité du produit de la Corée du Sud et toute autre certification internationale. Le produit de la société ont gagné beaucoup de titres honorifiques tels que des marques déposées bien connues nationales, des produits célèbres nationaux de marque et des produits sans inspection nationaux.

En 2008, ZOOMLION a avec succès acquis l'Italie CIFA et est allé bien au plus grands fabricant et fournisseur concrets des machines du monde. ZOOMLION a absorbé et a intégré la technologie à extrémité élevé développée par l'Italie CIFA sur 80 ans, et a successivement présenté un certain nombre de produits à extrémité élevé représentés par cadre superbe de boom de fibre de carbone le long. Le camion de pompe de cadre de boom de fibre de carbone de 101m a placé un nouveau record mondial de Guinness comme plus long camion de pompe de cadre de boom.

 

CE QUI EST CAMION DE POMPE CONCRÈTE

Des camions concrets spéciaux de transport (mélangeurs en transit) sont faits pour mélanger le béton et pour le transporter au chantier de construction. Ils peuvent être chargés avec de l'eau les produits solides et, avec l'occurrence de mélange pendant le transport. Ils peuvent également être chargés d'une usine « de mélange central » ; avec ce processus le matériel a été déjà mélangé avant le chargement. Le camion de mélange concret de transport maintient l'état liquide du matériel par l'agitation, ou la rotation du tambour, jusqu'à la livraison. L'intérieur du tambour sur un camion de mélange concret est équipé d'une lame en spirale. Dans une direction de rotation, le béton est plus profond poussé dans le tambour. C'est la direction que le tambour est tourné tandis que le béton est transporté au chantier. Ceci est connu comme « chargeant » le mélangeur. Quand le tambour tourne dans l'autre direction, la disposition à vis « décharges » de l'Archimède, ou des forces le béton hors du tambour. Là de lui peut passer aux descendeurs pour guider le béton visqueux directement au site du travail. Si le camion ne peut pas arriver assez étroitement au site pour utiliser les descendeurs, le béton peut être déchargé dans une pompe concrète, reliée à un tuyau flexible, ou sur une bande de conveyeur qui peut être prolongée une certaine distance (en général dix mètres ou plus). Une pompe fournit les moyens de déplacer le matériel pour préciser des emplacements, des bâtiments de multi-plancher, et d'autres emplacements distance-prohibitifs. Des seaux suspendus des grues sont également utilisés pour placer le béton. Le tambour est traditionnellement fait d'acier mais sur quelques plus nouveaux camions, la fibre de verre a été utilisée comme mesure de réduction de poids.

 

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La pompe stationnaire concrète de ZOOMLION HBT80.16.174RSU a utilisé la pompe de remorque de pompe concrète refourbie9JB a utilisé la pompe concrète SINOTRUK HOWO 6X4 9M3 de ZOOMLION 2La pompe stationnaire concrète de ZOOMLION HBT80.16.174RSU a utilisé la pompe de remorque de pompe concrète refourbie9JB a utilisé la pompe concrète SINOTRUK HOWO 6X4 9M3 de ZOOMLION 49JB a utilisé la pompe concrète SINOTRUK HOWO 6X4 9M3 de ZOOMLION 5

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Réalisez les innovations (Tchang-cha) Co.,Ltd.

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